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新幹線

今日27日から5月9日まで新幹線の回数券が使えない。
私は問題なかったが、朝の新横浜駅の改札は、切符が使えないと言う自動改札機の警告アナウンスが賑やかだった。

最近の新幹線は、新しいほど鼻が長い。
500系は胴体断面が丸く、尖った鼻先と他の車両とコンセプトが異なるが、主力の700系や次世代N700系は四角い胴体断面を保つために先頭車両の形状を工夫している。
目的は一つ。
トンネル突入時の衝撃の緩和だ。

本来はトンネル入口形状を工夫するべきかもしれないが、40年前のインフラは、今更いじるのは大変だろう。

日本の新幹線を導入した、台湾では、どうなのだろう?
トンネル形状に新しい試みがあるのか、興味がある。
まったく新しい路線だから、やろうと思えばなんでもやれる。
技術者にとっては、これ以上おいしい環境はない。

今度台湾に行く機会があったら、是非乗ってみたいものだ。

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