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右か左か

別に思想の問題ではない。
リヤ・ワイパーのピポットの話だ。

今目の前にクルマがズラッと並んでいる。
あくまで何となくであるが、左ピポットの方が多いように思う。
メリットを考えると、右ハンドル車の場合、バックする時に、運転席と対角にある左側の視界が良い方がいいからだろうか?

そう考えると、輸出仕様のあるモデルは、左ハンドル対応か、右ピポットが多いような気もする。

フォルクスワーゲンの最近のモデルは、車両の中心に設定されている。
これなら仕向け地に合わせてワイパーのホーム・ポジションを変えれば(運転席と同じ側に設定すれば)視界を確保できる。
合理的と言えばそうだが、ワイパーで確保出来る吹き払い面積が小さくなるというデメリットもある。

アレコレ書いたが、ダイハツの軽は右ピポットである。
リヤ・ワイパーが最初に設定されたのが、輸出仕様だったからだろうか?

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» 記事を書いてみる [なにはともあれ]
 取り敢えず記事を書くにあたってどうするかなぁと思ったのだが、ここは一つお知り合 [続きを読む]

受信: 2005/12/11 17:02

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