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どっちが便利?

ミラバン | DAIHATSU @ WEB:

ダイハツのミラ バンがフルモデルチェンジ。
乗用系にはない、2ドアモデルだ。

ところで軽のボンネット・バンは今、5ドア車が主流だ。

スズキのアルトバン、整理されて商用モデルだけになった三菱ミニカ、スバルプレオといった具合。

リヤ・ドアが便利というが、リヤ・ドアから荷物を積むのは意外と難儀で、案外と大きいものは入らない。
それを思い知ったのは、うちのネイキッドがドアが小さいにもかかわらず90度近くまでドアが開く威力を知ったからだ。
チャイルド・シートの積み込み、設置が、これほど楽なクルマはない。
おそらくスライドドアを自慢するekワゴンより、実際のドア開口面積は広いだろう。
(ラウムもそうだが、スライドドアは意外と開口面積が狭い)
好評だったのか、引き続きダイハツ車は、ムーヴ、ミラに90度開口を採用しているが、ドアが大きすぎて隣のクルマに気を使わなければならないというデメリットが出てしまっている。

サイドからのアクセスはともかく、バンとして徹するなら2ドア・モデルのほうが使い勝手はいいと思う。
皆さんは、どう思われます?

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